Breaking News

Chủ xe Honda CR-V đánh giá ngỡ ngàng sau gần 5 vạn km

"Honda CR-V 5th 1.5 Turbo thông số nhà sản xuất cho cồng suất tối đa 188Hp, tương đương máy 2,4 hút khí tự nhiên thế hệ cũ. Ý ở đây chạy đường trường đều có khả năng đạt tốc độ cao như nhau, nhưng trong phố máy 1.5 Turbo sẽ hiền hòa hơn do máy bé và chưa mở turbo. Muốn vượt, muốn giành đường chỉ cần đạp ga sâu hơn và dứt khoán hơn cho vòng tua trên 2k rpm để mở turbo, xe sẽ bốc lên, tuy có chút độ trễ, nhưng không đáng kể, chấp nhận máy lồng lên chút.

Chủ xe Honda CR-V đánh giá ngỡ ngàng sau gần 5 vạn km - Ảnh 4.

Cảm giác lái của CR-V rất tốt, tay lái không nhẹ, không nặng, nhưng với người đã quen xe Hàn sẽ thấy nhẹ. Mũi xe chuyển hướng ngay tắp lự theo tác động vần vô lăng của bạn, rõ nhất khi chạy xâu kim trên cao tốc, không hề lắc đuôi, xe ổn định rất nhanh.

Tôi đã từng chở 14 người, 6 người lớn, 8 trẻ em lên chùa trên núi, độ cao 200m, dốc khá gắt, đường nhỏ chỉ 1 xe đi, xe lên tốt, không hề yếu kiểu hụt, hay phải nhồi ga để giữ, kể cả dừng giữa dốc né cho xe khác xuống rồi chạy tiếp lên (tính năng dừng ngang dốc có tác dụng)".

Các tiện ích, trải nghiệm, tính năng khác

"Tôi chạy đến tháng 3 vừa qua là tròn 2 năm, hơn 48.000 km, có 2 chuyến xuyên miền Trung, chạy liên tục 12h, càng chạy càng đầm xe. Do có hàng 2 khá rộng, thoáng (không dùng hàng 3) nên trẻ con ngủ nghỉ thoải mái, đi xe không mệt.

Chủ xe Honda CR-V đánh giá ngỡ ngàng sau gần 5 vạn km - Ảnh 5.

Nhược điểm, đương nhiên có, chỗ để đồ do bị hàng ghế 3 chiếm dụng không gian nên vẫn cảm giác thiếu nếu đi chơi xa, giải pháp là gắn giá nóc, nhưng sẽ mất vẻ sexy và thanh lịch của xe, chưa kể tăng độ ồn và cản gió.

Thứ nữa là ồn, hồi mới mua, độ cách âm khá tốt, đo tầm 63-67 dB, sau 2 năm chạy, thấy ồn hơn, loanh quanh 73-77dB. Đo bằng điện thoại, dùng app. Tuy nhiên so sánh với các xe cùng phân khúc CX5, Xtrail, Tucson, thì cũng sêm sêm.

Tiếp chi phí bảo dưỡng 5000km thay dầu 3,7l, theo hóa đơn đại lý luôn, mỗi lần khoảng 600k, khá rẻ, còn các lần bảo dưỡng khác, thay thêm lọc dầu, lọc gió, lọc điều hòa, dầu hộp số v.v.. thì theo hướng dẫn.

Về tiêu thụ nhiên liệu, do 1 tháng tôi đi từ 2300-2500km. Tôi hay reset trip A sau mỗi lần thay dầu khoảng trên dưới 5000km, và tiêu thụ xăng trung bình trip A mỗi lần set là 7l/100km hỗn hợp, khá hợp lý.

Chủ xe Honda CR-V đánh giá ngỡ ngàng sau gần 5 vạn km - Ảnh 6.

Tiêu thụ trung bình 3 trip A đã đi. Lưu 3 trip gần nhất

Chủ xe Honda CR-V đánh giá ngỡ ngàng sau gần 5 vạn km - Ảnh 7.

Chụp màn hình đo độ ồn bằng điện thoại, tốc độ 80km/h.


No comments

Khám phá thêm +Cho Dien Tu +Mua Hang Online Uy Tin +Mua Hang Online +Nguoi Noi Tieng +Nguoi Dep Viet Nam +Idol Viet Nam +Nghe Si Viet +Tin Tuc Sao Viet +Thuong Hieu Ca Nhan +Nguoi Noi Tieng Phim +Kiem Tien Tren Mang +Han Duc Hai +Dang Rao Vat +Trang Rao Vat +Mua Ban Rao Vat +Thu Viet Bao